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Enduro PREPREG CARBON arrival
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TUE May.23.2023 update
いつもYES SURFをご利用いただき有難うございます。
オールラウンドなバランス性能を持つ、エンデューロ最上級モデル「Enduro PREPREG CARBON」が入荷しました。
日本人の体型におすすめのシャフト径、硬さ、ブレードの大きさで2タイプが入荷しております。
http://www.yessurfokinawa.com/shopping/surf_sup_gear/supgear/
“サーフやフラットウォーターに“
この新たな驚くべきオールラウンドブレードは、ワールドウェーブライダーチャンピオンのゼイン・シュワイツァーからウォーターパドリングのエントリーレベルまで、誰にでも適しています。
深いサイドコンケーブを備えた直線的でパワフルかつ正確な形状により、あなたをヒーローにします。
下部が広くなっているため、ストロークが水中に十分に達していない場合でも、最大の効率を発揮します。
その幅の広い下部は波の中でも安定性を得ることができ、過去2年間で3つの世界タイトルを獲得しています。
■解説
・NEW 4 つのコンケーブ
4つのコンケーブが高性能パドリングの新しい基準を打ち立てました。
エンデューロは水中でより直接的です。
最初のキャッチは非常に正確でパワフルです。
ブレード周囲のよりスムーズな水流によるケイデンスの増加。
(タフスキンブレード構造には含まれていません)
・ブレード角度
– Enduroブレードの汎用性の高さは、そのブレードの角度です。
– 13度の角度で、ブレードは多くの異なる条件で性能を発揮します。それは波をキャッチするのに十分速く、あなたを水から押し出すのに最適な角度です。
– 快適なスピードに達するためにテクニックを必要としないので、湖などでクルーズするのにも素晴らしい角度です。
・ティアドロップ型
– ティアドロップブレードは、先端の広い領域のために強力なキャッチを有します。
– この形状は、パワーパドラーや、サーフィンをしている人にとって、すばやくスタートして各ストロークを最大限に引き出すために必要な形状です。
・スーパーハンドル
– 新しいスーパーハンドルはパドルの方法を変えます。
– フラットトップとワイドグリップにより、パドル全体とブレードの新しい強力なレバレッジを生み出します。
– パドルをわずかな角度で操縦して、フルパワーのままにできます。
– 特に横風やボードをコース上に保つのに適しています。
・プリプレグカーボン
– 最上級モデルで超軽量、強力、反応性に優れたブレード技術がさらに進化しました。
– 事前含浸済みの最高級3Kカーボンファイバーのトップカバーを使用します。
– 制御された樹脂の取り込み。一貫性の高い事前含浸により、全体的な強度が向上します。
– ブレードとボードの両方の耐久性を高めるために、ネックまでのフル3K Carbonレールで保護しています。
・PREPREG CARBON SHAFT
– パドルセッションをより長く効率的にするための超軽。
– 軽量カーボンファイバーによるプリ・インプレグネイテッド構造。
S35 – STIFFEST
• 最も硬く、最小限のフレックスを求めるパドラーのためのシャフト
• 長いシャフトを使う長身のパドラーに、多く支持されています
S40 – BALANCE
• 強靭さとフレックス、パフォーマンスのバランスが取れたシャフト
S45 – FOR LONG-DISTANCE
• 最も許容範囲が広く、ロングディスタンスや、オールラウンダーと、体重70kgまでの多くのライダーに適しています
S50 – MOST FLEXIBLE
• 驚異的なフレックスを備えた、最も柔軟なシャフト。
• 軽量のパドラーやキッズに最適
※こちらのパドルの配送料は全国一律3,000円(税込)、西濃運輸の営業所留めにて配送させていただきます。
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RINCON Kill Jacket Arrival
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THU May.18.2023 update
いつもYES SURFをご利用いただき有難うございます。
保温性があるネオプレーン生地とラッシュガードを組み合わせた、ライト感覚な国産長袖タッパーが入荷しました。
オンラインページはこちら→http://www.yessurfokinawa.com/shopping/mensrashguards/rincon_kill_jacket.html
[RINCON] Kill Jacket
カラー:BLack
保温性があるネオプレーン生地とラッシュガードを組み合わせた、ライト感覚な国産長袖タッパー。
日焼けやクラゲなどから体を守ってくれます。
ラグラン袖になっているので、パドルも快適です。
ボディの1mm厚のネオプレーン生地が、ボードからの衝撃を和らげてくれ、なおかつ保温性にも期待できます。
■モデルデータ
身長:178cm、体重:75kg、首囲:37cm、上胸囲:99cm、腹囲:76cm、尻囲:92.5cm、裄丈:79cm、手首:17cm、足首:22cm
■着用サイズ:XL
SIZE CHART
| 身長 | 上胸囲 | 尻囲 | 腹囲 | 肩幅 | 裄丈 |
M | 約165〜169cm | 約88cm | 約85cm | 約68cm | 約42cm | 73cm |
ML | 約170〜174cm | 約92cm | 約88cm | 約74cm | 約44cm | 75cm |
| 身長 | 上胸囲 | 尻囲 | 腹囲 | 肩幅 | 裄丈 |
L | 約173〜177cm | 約96cm | 約92cm | 約78cm | 約45cm | 77cm |
XL | 約176〜180cm | 約100cm | 約96cm | 約82cm | 約46cm | 79cm |
※数値よりプラスマイナス3cmを目安にしてください。
ボードショーツの紐を通す輪が裾のフロント部分にあります。紐を通すと、めくれやずれ防止になります。
※サイズは物により若干の差がございます。
※お使いのモニターにより実際の商品と色が違う可能性があります。
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[AXXE Classic]Packeble Poncho arrival
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WED May.10.2023 update
いつもYES SURFをご利用いただきありがとうございます。
本日、AXXE Classic &「Blue.」との新作コラボレーションポンチョが入荷いたしました。
オンラインページはこちら→http://www.yessurfokinawa.com/shopping/poncho_beachtowel/
オルタナティブという潮流を芯から愛し、妥協のないウエットスーツを通じてそのスピリットを伝えてきたアックスクラシック。
その世界観はダニエル・トムソンやCJ・ネルソン、マニュエル・カロ、クリスティーン・カロ、ニール・パーチェスJr、ブラッド・ガーラック、クリス・デルモロ、アンドリュー・キッドマン、メレ・サリ、マケイラ・スミスといったワールドクラスのタレントたちとも共鳴。
おそらく今、フリーサーフィンの世界でもっとも憧れの的にあるジャパン・ブランドでしょう。
2023年は大幅リニューアル!
本体には吸水性と速乾性に優れたマイクロファイバーを採用しているので、柔らかくて肌触りもソフトな仕上がりに。
トリップに持って行ったけど、重いし乾かないなんてことがありません。
カラーにはベージュを採用、腹部には「Blue.」とのコラボピスネームを控えめに取り付けた大きなポケットを装備し、右胸には青色の刺繍でロータスマークがあしらわれています。
また、小物入れとしても使える付属のメッシュポーチにコンパクトに収納可能なのでサーフトリップにも携帯できます。これ一つあれば速乾タオルとしても重宝するので、屋外での着替えはもちろんサウナポンチョや夏場のアウトドアシーンにおける防寒にも役立つ優れモノです。
腹部にポケットもついています。
手を入れるもよし、携帯やタバコを入れるもよし。
※お使いのモニターにより実際の商品と色が違う可能性があります。
予めご了承ください。
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SUP BOARD COVER Arrival
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MON May.01.2023 update
いつもYES SURFをご利用いただき有難うございます。
SUP用ボードカバーが入荷しております。
3mmのネオプレーン素材でボトムとレイルを保護し、様々なサイズや形状に幅広く対応します。
更にボードをかさばらせる事なく、車内・艇庫に保管できるアイテムです。
大切なボードを大事に保管してくださいね。
オンラインショッピングはこちら→http://www.yessurfokinawa.com/shopping/surf_sup_gear/supgear/
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The popular FIN is back in stock from FCS
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MON Apr.17.2023 update
いつもYES SURFをご利用いただきありがとうございます。
欠品が続いていた大ヒット商品のH4 FINが再入荷しました。
オンラインページはこちら→http://www.yessurfokinawa.com/shopping/fin/tri_fin_/
次回、日本のメーカーへの入荷は秋頃とのことなので、お探しの方はお早めにご検討くださいね。
◇FCS2フィン「H4」製品概要
サイズ展開:S/M/L
価格:21,780円(税込)
ライダーインプレッション(主な特徴)
・ターン時のドライブ性とホールド性が高い。
・従来モデル「カーバー」と「アクセルレーター」を掛け合わせたような感覚でスピードが落ちない、ドライブとブレない安定感がある。
・トップで蹴り込んだ時の回転性が強い。
・アップスをしている時は「リアクター」の様な反応の早い感覚。
※フィンが硬く反応が早いため俊敏で、ドライブ性能も高い。
※現代的な激しいサーフィンをしたい人におすすめ。
根本的に異なるサイドとセンターのフィンテンプレートが、究極のスピードとドライブ力を備えたモデル。
・フィン形状
サイドフィン:下部セクションは最大の加速を生み出し、先端のような手斧は安定性とコントロールを生み出します。
センターフィン:レーキの高い楕円形の輪郭により、ドラッグが軽減され、ターンリリースが素早くなります。
・H4フィン性能
①ターン時のドライブ性とホールド性が高い。
②カーバーとアクセルレーターを掛け合わせたような感覚で、スピードが落ちないドライブと、ブレない安定感がある。
③トップで蹴り込んだ時の回転性が強い。
④アップスをしている時はリアクターの様な反応の早い感覚。
硬く反応が早いので俊敏で安定する上に、ドライブ性能が高いフィンであり、現代的な激しいサーフィンをしたい人におすすめできます。
マテリアルはカーボン素材です。(スイスの最新精密機器で作られています。)
※解析、製造、品質管理を含むすべての分野で提供されるデジタルな連続性により、高い完成度をもたらします。
重量、性能、生産性の面で正しいバランスを判断する能力が高まるため、不確実性を減らすことができます。
全部の性能を生かすには中上級者向けではありますが、スピード性能等があるので初心者の方でも適しています。
サーフボードもどちらかといえばパフォーマンスボードに適しています。
初心者は従来のフィンよりも容易にスピードを出す事ができ、上級者はスピードが出ている状況でバランスを保ちながら速度調整が容易にできるものとなっています。
◾︎Mサイズ
・サイドフィン
幅: 4.48" / 113.6mm
高さ: 4.45" / 113mm
Area: 15.07"² / 9721mm²
Sweep: 38.3º
Foil: FLATフォイル
・センターフィン
幅: 4.40" / 111.7mm
高さ: 4.61" / 117mm
Area: 14.48"² / 9405mm²
Sweep: 37.2º
◾︎Lサイズ
・サイドフィン
幅: 4.59" / 116.5mm
高さ: 4.57" / 115.9mm
Area: 15.84"² / 10221mm²
Sweep: 38.3º
Foil: FLATフォイル
・センターフィン
幅: 4.52" / 114.6mm
高さ: 4.73" / 120mm
Area: 15.33"² / 9893mm²
Sweep: 37.2º
※今回のフィン開発にはサーフィンのスピードがずば抜けて高速なミックファニングが監修。
ミックファニングのシグネチャーは2018年、2019年と絶大な人気を誇るフィンでした。
WCTの試合でも選手がミックファニングのフィンを使用しているシーンも多く見られました。
そんなミックファニングが数年の開発期間に携わり誕生したのがH4フィンです。
・FCSⅡシステム
クイックなフィンのインストール&リリースを実現したキーレス・システムを備え、従来のようなスクリューやネジが無くても大丈夫。
YES SURF
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